Воскресенье, 20.05.2012, 03:29
Приветствую Вас Гость | RSS
Главное
Партнёры
Архив
Форма входа
E-mail:
Пароль:
...
Тэги
Поиск
Поддержи Олимпиаду
SMS.копилка
Система Orphus
Главная » Статьи » Работы 1-го тура » В процессе подготовки

Храмов Максим Анатольевич. "Нужен ли самолёт пятого поколения"

Стоимость истребителя пятого поколения Т-50 (далее Су-50) 100 млн долларов на эти же деньги можно купить целый комплект самолётов 1 Су-39 штурмовик 6 млн долларов 1 Су-35С многоцелевой истребитель 60 млн долларов и 1 Су-34 фронтовой бомбардировщик 33 млн долларов. Три самолёта вместо одного причём они в отличии Су-50 могут быть в разных местах и заняты разными делами одновременно причём Су-35С кое кем расценивается как самолёт пятого поколения. Нового в самолёте пятого поколения только планер вылизанный под требования технологии стелс а всё остальное авионика, вооружение, двигатели что бы ни говорили старые...Причём такому самолёту будет нечего делать большинство стран с которыми мы будем воевать вооружены самолётами 2-4+ поколения страны постсоветского пространства ,в которых свою власть мы не дай бог будем восстанавливать огнём и мечём, вооружены самолётами образца 1980-х годов и менять их не собираются ,им сейчас не до этого, так что мы можем справится более примитивными самолётами. Воевать с ЕС мы наверное будем но американцы не смогут рискнуть своими 200 миллионными F-22. Так что сам факт появления в нашей стране самолёта пятого поколения является признаком того что мы собираемся "по холодному" воевать либо с Китаем либо с США что меня очень радует.

Самлёт пятого покаления пытались сорздавать не только США и СССР но и Англия Индия южная корея

Но Су-50 по моим данным не единственный самолёт пятого поколения который разрабатывается в нашей стране второй самолёт разрабатывается РСК МиГ и имеет неофициальное обозначение МиГ-ХХ (предположительно МиГ-39) никаких точных данных на счёт характеристик самолёта не существует но можно предположить что это будет самолёт сравнимый по размерам и массе с МиГ-29 то есть будет относится к лёгкому классу истрибителей. Он будет иметь полезную нагрузку в районе 4700 кг, 1700 кг в фюзеляжных отсеках и 3000 кг под крылом с повышением ЭПР. 

Лично мне очевидно что ПАК ФА МиГ-ХХ родился в результате переработки под требования стелс технологии советского проекта ЛФИ который разрабатывался вместе с МФИ МиГ-1.44 который даже полетел в 2000 году но из за смены требований и хронического отсутствия средств был заброшен.

Так же в интернете можно найти множество рисунков давольно странных машин Таких как 

МиГ-41                                    МиГ-37 и многих других



Источник: http://rpg-28.livejournal.com/4720.html
Категория: В процессе подготовки | Добавил: Service (04.10.2011) | Автор: Храмов Максим Анатольевич E W
Просмотров: 347 | Рейтинг: 2.5/4
Всего комментариев: 6
0  
6 рпг-7   (13.01.2012 20:20)
Если с нами захотят воевать то их ничто не остановит

0  
4 Andrucho   (12.01.2012 18:18)
Самолёт пятого поколения - это самолёт который предупредит агрессию возможных противников РФ

0  
3 bastak   (16.12.2011 14:45)
отчасти соглашусь. если посмотреть с другой стороны - то именно развитие самолетов 5 поколения двигает науку, НТП вперед. ибо если ты не будешь развивать наукку, то окажешься сам знаешь где... это как у тебя еще самолеты с поршневыми движками, а противники уже выдумали реактивный(допустим). но ты прав насчет неактуальности этого для россии в ближайшее время, т.к. у нас и без самолетов 5 поколения забот невпроворот

0  
2 рпг-7   (05.11.2011 19:31)
Я вот тоже задаюсь этим вопросом
Зачем?
Наверное затем зачем и нам.
Для пристижу.

0  
1 Алекс   (30.10.2011 19:37)
Один вопрос.
Зачем Индии самолёты пятого поколения?

0  
5 Andrucho   (12.01.2012 18:19)
у индии напряжённые отношения с Китаем и иметь современное оружие им необходимо

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Переводчик
...
ВНИМАНИЕ!
9-я ОЛИМПИАДА ЗАВЕРШЕНА!
ПРИЕМ ЗАЯВОК НА 10-ю
ОЛИМПИАДУ НАЧНЕТСЯ
1 ОКТЯБРЯ 2012 ГОДА
Их многие читают
Карпухин Сергей Васильевич (837)
Данилова Елена Игоревна. (822)
Кулаков Владимир Сергеевич (775)
Перемота Алексей (642)
Доронин Роман Александрович (543)
Алиев Рафаэль (537)
Ширяев Андрей Валерьевич (502)
Давлетов Данил Дамирович (492)
Храмов Максим Анатольевич (465)
Доровских Никита Янович (433)
Мини-чат

Copyright: Клуб авиастроителей ©2012 Создать сайт бесплатно