| Бартини | Дата: Среда, 22.04.2020, 21:55 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Скажите пожалуйста, в чем суть главного технического новшества, примененного на экранолете ЭКИП? На каких аэродинамических принципах оно основано и для чего применяется?
|
| |
| |
| Slyfox | Дата: Четверг, 23.04.2020, 07:16 | Сообщение # 2 |
Группа: Победители прошлых олимпиад
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Спасибо за интересный вопрос!
Главным техническим новшеством применённым на ЭКИП является вихревая система управления движением потока воздуха(УПС). Она "всасывает" пограничный слой внутрь корпуса, чем обеспечивает безотрывную обтекаемость фюзеляжа ламинарным потоком. Это позволяет: уменьшить лобовое сопротивление, повысить устойчивость машины во всех режимах работы.
Применение такой системы связано с проблемой низкой устойчивости из-за срыва потоков и образования турбулентных зон у фюзеляжа выполненного в форме толстого крыла малого удлинения.
|
| |
| |
