Авиационная психология.

Орликовский Н.И.

ТОГОУ «Общеобразовательная школа-интернат с первоначальной летной подготовкой имени  М.М. Расковой», г. Тамбов

Авиационная психология - раздел психологии, посвященный вопросам существования человека в летной профессии. Одним из ее направлений является исследование психических качеств, способствующих успешному выполнению летной деятельности с целью отбора кандидатов в учебные заведения и определения годности лётчиков к полётам.

В ходе работы  была поставлена цель: изучить проявление функциональной асимметрии мозга у воспитанников летной группы. Сформулирована гипотеза: если у человека преобладает функциональное развитие одного из полушарий, то это отражается на его деятельности.

При анализе информационных источников было выяснено, что высокий уровень двигательной активности правой руки (доминирование левого полушария) является одним из важнейших условий успешного пилотирования самолета.

В ходе исследования у группы испытуемых были выявлены признаки моторной, сенсорной и психической асимметрии.

Исследование профиля латеральной организации (мануальное предпочтение – слуховое предпочтение – зрительное предпочтение) показало, что среди испытуемых  9 правшей, 4 амбидекстра, 2 левши.

Абстрактно-логическое мышление имеют 83 % правшей, и 50 % амбидекстров. Они обладают логическим мышлением, а значит, ведущим у них в мыслительных процессах является левое полушарие.

Образное мышление в группе испытуемых имеет 100% левшей, 17% правшей и 50% амбидекстров. У них ведущим в мыслительных процессах является правое (творческое) полушарие.

Получили, что в исследованной группе 9 человек с преобладанием левого полушария (правши), 2 испытуемых с доминирующим правым полушарием (левши), 4 – амбидекстра, т. е. доминирующее полушарие не выявлено.

Учитывая совокупные данные всех признаков моторной, сенсорной и психической асимметрий,  сделан вывод о возможности дальнейшего избрания профессии летчика у всех испытуемых правшей и амбидекстров.  А левше с профилем ЛЛА рекомендовано избрание будущей профессии, не связанной с авиатехникой.

В ходе исследования гипотеза нашла свое подтверждение:  преобладающее развитие одного из полушарий головного мозга отражается на деятельности человека.