Человек всегда и во всем сомневался. Например, в том,что рожденный ползать летать не может. Напротив, он решил, что можно не только подняться в воздух, но и полетать к звездам, пообщаться с братьями по разуму. Так появилась мечта летать. Кроме того, известно,что лень-двигатель прогресса.Желанием попасть из точки А в точку В как можно быстрее, минуя особенности природного ландшафта, человек обязан именно этому благородному чувству.
Если говорить серьёзно и все-таки обратиться к истории, то окажется,что мечта летать отражается в древнейших легендах и мифах, сложенных задолго до нашей эры. Всем известен,например, миф о Дедале и его менее удачливом ученике Икаре. Кроме этого,в древнеиндийских Ведах сохранились сведения о так называемых виманс-непонятного происхождения летательных аппаратах,использовавших двигатели,которые явно опережали технологии  того времени(второе тысячелетие до нашей эры).
Главный принципы создания летательных аппаратов(в частности,аэростатического типа), как оказывается,были известны ещё Архимеду, жившему в 3 ем веке до н. э. Закон вытеснения тела,как он доказал,был применим не только к жидкостям,но и к газам. А уж идея крыльев(тоесть идея планеризма) появилась чуть ли не с самой мечтой подняться в воздух.С чего все начиналось и как проходили первые опыты? Все ли было удачно? Не менее важным было показать сам процесс развития и его участников. Кто стоял у истоков новых направлений,кому принадлежат ноу-хау-ведь от братьев Монгольфье до академика Королева в ряду изобретателей очень большое количество гениальных людей-создателей и новаторов. Кроме того, нельзя было забыть и испытателй новых видов техники