Письмо-Благодарность от Костромского областного центра ДЮТТ

Журнал «Крылья Родины» опубликовал информацию о Молодежном симпозиуме 24 апреля 2015 года 

Дорогие организаторы! Было очень здорово. Особенно порадовали сами ребята - все десять, независимо от возраста, показали себя вполне уже состоявшимися, думающими, почти специалистами - кто-то еще в силу возраста не мог 
показать себя максимально, но у них все еще впереди.

Здравствуйте!

Я, Хафизова Алия Гафуановна, - участница 11-й Международной олимпиады по истории авиации и воздухоплавания имени Можайского. Мне посчастливилось участвовать на мероприятии такого уровня впервые. Для меня было все новое: первый полет на самолете, Москва - столица нашей Родины, новые друзья, гостеприимные организаторы.
Много общалась с организаторами по интернету. На все мои волнующие вопросы мог ответить Гвоздев. Казалось, что Москва окажется недоступной. Убеждаюсь еще раз, что если стараться, всего можно достичь!
С нами работала психологическая служба, которая сразу же занялась нами. Они проводили тренинги, коллективные игры, которые сплатили нас в единое целое, помогли нам побороть свой страх, волнение перед выступлением. А самое удивительное - я встретила друга детства из Чебоксар, с которым играла в одном дворе. Но жизнь раскидала нас по разным городам. Эта Международная Олимпиада помогла нам вновь встретиться, мы обменялись номерами телефонов, адресами и теперь общаемся по интернету.
Я узнала здесь много нового и получила большой стимул для продолжения и совершенствования научной деятельности.

Спасибо вам за это!

Снова в финале

Стало уже доброй традицией писать в майском номере газеты "Агрегат" об участии Егора Александрова в олимпиаде по авиации. С большим интересом уже несколько лет наблюдаю за его успехами, целеустремленностью и желанием победить. В третий раз 14-летний школьник стал участником международной олимпиады по истории авиации и воздухоплавания им. А.Ф. Можайского и уже второй раз выступил в финале - на Молодежном симпозиуме в Москве. Мне удалось посмотреть видеозапись выступления Егора на сайте олимпиады.

 В этот год участие Часовой компании «Romanoff» в качестве призового спонсора было как всегда не случайно и очень символично! Когда И.И. Сикорский создал свой знаменитый четырехмоторный самолет «Русский витязь» Николай IIРоманов захотел собственной персоной оценить уникальное достижение талантливого авиаконструктора. Изобретение Сикорского произвело на Николая IIРоманова такое большое впечатление, что в награду за это, он наградил Сикорского часами. Продолжая традиции Дома Романовых, Часовая компания “Romanoff» наградила часами Romanoff с памятными гравировками юных авиастроителей, ставших победителями Олимпиады.

Еще раз огромное спасибо всей команде за прекрасное мероприятие!

Получил искренне удовольствие от интересных и нестандартных докладов.
Вот уж действительно, не просто было жюри выбирать самых достойных...
Но финал есть финал и старались на 100% все участники, огромное спасибо им и их педагогам.

И низкий поклон вашим приглашенным гостям,
членам жюри, патриотам России, труженикам и выдающимся профессионалам своего дела и нашей любимой Авиации.

С Уважением,
Карасев Константин
Руководитель проектов
Консалтинговая группа "Борлас"
www.borlas.ru

 Ученик уфимского лицея №123 Денис Газутдинов стал победителем Международной олимпиады по истории авиации и воздухоплавания имени Александра Можайского, посвященной 125-летию со дня рождения авиаконструктора Игоря Сикорского, сообщает БРО Союза машиностроителей России. Его работа «Скрытые смыслы аэронаутонимов: об именовании летательных аппаратов в России» была признана лучшей среди более чем двухсот работ участников олимпиады и была особо отмечена на состоявшейся в Москве церемонии награждения.

25 апреля в Москве, в конференц зале "Дизайн отеля"  прошел Молодежный симпозиум 11-й Международной  олимпиады по истории авиации и воздухоплавания им. А.Ф. Можайского, посвященной 125-летию со дня рождения Игоря Ивановича Сикорского в организации и проведении которого приняли участие сотрудники МИНОТ РГГУ. Олимпиада проводится Клубом авиастроителей, Академией наук авиации и воздухоплавания и Институтом истории естествознания и техники РАН при поддержке Союза машиностроителей России.